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J AIME TROP MA MOTO MDR 170 KM EN 5 EME EN DESCENTE MDR
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J AIME TROP MA MOTO MDR 170 KM EN 5 EME EN DESCENTE MDR
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wildgio
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Message J AIME TROP MA MOTO MDR 170 KM EN 5 EME EN DESCENTE MDR Répondre en citant
bon vous allez vous calmer la c'est pas possible
deja pour information le cylindre belgarda ne vien pas des usine belgarda mais de chez minareli
et c'est clair que le cylindre de belgarda c'est pas le meme cylindre que les dtr on a comparé les cylindre a 4fl belgarda
et les transfert sont beaucoup plus gros
la belgarda debrider est donné pour 32 cv
la 4fl a partir de 1998 est donné pour 28 cv
la 2rl est donné pour 25 ch
la 4fl a partir de 1993 est de 30 cv
je parle en debridé maintenant j'aimerais savoir si vous prenez les cv au vilo ou a la roue arr

et mon ami super motard il y a marqué quoi sur ton cylindre 3mb ou 3mb avec un petit p a coté
car si c'est un 3mb normal c'est juste un cylindre de dt qui peine a sortir 23 ch
fiche technique devant les yeuxs


Mer 5 Nov - 17:39 (2008)
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Mer 5 Nov - 17:39 (2008)
hugoain
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Message J AIME TROP MA MOTO MDR 170 KM EN 5 EME EN DESCENTE MDR Répondre en citant
pour le 2rl c'est probablement juste Exclamation
mais attention se sont des CH  a la jap donc norme style SAE pour avoir les DIN au vilo tu peut enlever tranquille 10 % Rolling Eyes
le 4 fl avec pot vidé bride officiel 30 ch
franchement non
sauf avec une ligne si elle prend réelement 11000 t en 6éme sur le plat .
dans se cas on peut estimer sa puissance entre 25 est 28 ch din .
le belgarda je sait pas faut voir avec le psb de 18 ou méme avec un 17 combien elle prend de tour en 6éme .
sur le plat evidement Wink

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Mer 5 Nov - 18:32 (2008)
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Message J AIME TROP MA MOTO MDR 170 KM EN 5 EME EN DESCENTE MDR Répondre en citant
si ca fait 30 chevaux

c est déja pas mal les amis

normalement un 125 doit en faire 15 seulement

quand il ne sont pas 12 /13




j adore !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


lol




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Mer 5 Nov - 19:39 (2008)
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Message J AIME TROP MA MOTO MDR 170 KM EN 5 EME EN DESCENTE MDR Répondre en citant
et aussi prendre 180 avc un 125 c est WWWWHHHHHHHAAAAAAAAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU

SOYONS HONNETE

C EST TRES TRES BIEN

MEME 150 / 160 C EST CORRECT

^~~|# ^~~|# ^~~|#

LOL

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Mer 5 Nov - 19:42 (2008)
wildgio
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Message J AIME TROP MA MOTO MDR 170 KM EN 5 EME EN DESCENTE MDR Répondre en citant
a oui 12 13 c'est pour les super sportive du genre 125 cbr 4temp 
il y a un mec sur un autre forum qui dit soit disant prendre 160 avec sa cbr 125

Mer 5 Nov - 20:54 (2008)
wildgio
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Message J AIME TROP MA MOTO MDR 170 KM EN 5 EME EN DESCENTE MDR Répondre en citant
§!:/!,? sa c'est pour le mec de l'autre forum pour sa cbr 
Mer 5 Nov - 20:55 (2008)
hugoain
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Message J AIME TROP MA MOTO MDR 170 KM EN 5 EME EN DESCENTE MDR Répondre en citant
tu est a quel régime en 6éme Question Question Question Question Question Question Question Question
avec le belgarda

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Mer 5 Nov - 21:19 (2008)
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Message J AIME TROP MA MOTO MDR 170 KM EN 5 EME EN DESCENTE MDR Répondre en citant
je sais pas ,pas vraiment regarder ,hugues

mais je vais faire un petite vidéo , tantot

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Mer 5 Nov - 23:54 (2008)
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Message J AIME TROP MA MOTO MDR 170 KM EN 5 EME EN DESCENTE MDR Répondre en citant
cependant le mec qui met des cales

il a une moto qui envoie comme pas une autre lol et trés content de son travail personnel

et je suis de loin ,d etre un blablateur,pipoteur ,mithoman ,contrairement a certains qui se prennent

pour des grand chaud en mécanique alors qui savent que regarder ce que papa fait

parce que papa est un expert en mécanique générale de précisions

et qu au passage y font de la pub pour leur entreprise

qui prennent 300 euros pour changer des roulements de villebrequin et réctifier

un chouia de matiere d aluminium pour pouvoir y mettre un villebrequin de 200 dtr

moi je fais ,d un piston qui est mort ,,je le récupére ,le travail au corps ,et fais en sorte qu il puisse

refonctionner et c est le cas de mon piston qui prend des 12000 trs dans la téte

et qui a la base est mort pour n importe qui,

y a qu a demandé a wilgio

c est lui qui l a sérré et je lui ai ramené ,remis a neuf

et c est avc ce piston que je prend 190 ,ainsi que le cylindre

alors quand je vois tout ce qui ai écrit sur tout les forums

j en rigole parfois

du style les segments qui s use super vite ,et le changement de piston tout les tant de kilometre

parce que ,ca va trop vite ,ce n est que foutaise

j ai fait 7000 km depuis et il est ds le meme état dans lequel ,je l ai mis

et je vais mettre la photos pour que tu puisse te plier en 4 et moi je m en tape

car j en rigole

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Jeu 6 Nov - 00:17 (2008)
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Jeu 6 Nov - 00:20 (2008)
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Jeu 6 Nov - 00:22 (2008)
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Message J AIME TROP MA MOTO MDR 170 KM EN 5 EME EN DESCENTE MDR Répondre en citant
voila mon fameux piston que wilgio va reconnaitre

il est loin d etre beau et neuf et voila ,performance au rendez vous avec



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Jeu 6 Nov - 00:25 (2008)
ziziraider
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Message J AIME TROP MA MOTO MDR 170 KM EN 5 EME EN DESCENTE MDR Répondre en citant
salut 4flbelgarda! t'aurais la prépa culasse cylindre avant et après en photo des fois que ca me donne une idée de ce que j'ai a raboter!!
Jeu 6 Nov - 00:52 (2008)
hugoain
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4flbelgarda a écrit:
je sais pas ,pas vraiment regarder ,hugues
mais je vais faire un petite vidéo , tantot




si je te demande ca Confused

c'est déja pour estimer la vitesse réelle Wink
peut importe que se soit avec le PSB de 17 ou 18 dent Exclamation
en fait il faut que tu regarde au max  sur le plat a quel régime tu monte en 6éme Shocked
au final par quelque calcul on pourra estimer la puissance de ta bécane Idea

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Jeu 6 Nov - 06:05 (2008)
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