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MONTAGE BOITE A CLAPET CARBONNE V FORCE 200 BLASTER SUR TZR
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MONTAGE BOITE A CLAPET CARBONNE V FORCE 200 BLASTER SUR TZR
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hugoain
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petite info entre la pipe est la bac faut mettre un joint car le torique origine ne porte pas d'ailleur regarde ta pipe sur celle du 4fl il y a des sorte de petit creux source de prise d'air j'ai mi de la pate en plus du joint Wink

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Ven 11 Juin - 18:45 (2010)
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Ven 11 Juin - 18:45 (2010)
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c est clair depuis l autre fois ,,,,j ai des soucis de réglage



alors la derniere fois j ai mis de la pate a joint aussi


et en redémontant,,,,,,,,,,,,je me suis apercu que de la pate a joint a été expulsée ,,,crachée sur le bas moteur vers l arriere des clapets


c est pour ca que j ai commandé des joints neufs qui aujourd hui n était pas arrivé a l heure ,,,,,,,,

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Ven 11 Juin - 18:52 (2010)
hugoain
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Ven 11 Juin - 18:55 (2010)
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cool merci ,,,tout en explication tout en image



t a pas tester encore la b a c apparement ,,,,,,,,,,,,,,,,,



loool

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Ven 11 Juin - 19:37 (2010)
andrieu
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excuse moi hugoain c quoi comme ref de carbu et pipe que tu as sur cette photo 
Ven 11 Juin - 21:00 (2010)
hugoain
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ces une pipe de 4 fl modifier Exclamation est un carbu mikuni TM32 standars

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Ven 11 Juin - 23:57 (2010)
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http://www.clandesmotards.net/accessoires/pieces-moteur/boites-a-clapets/bo…

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Sam 12 Juin - 00:32 (2010)
hugoain
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monté avec venturi est le carbu de 32 Wink
résultat Exclamation
boffffffffffff Neutral
un peut mieux de partout mais surtout sur les haut régime mais ca reste modeste comme amélioration faut peut-étre que je revoi les réglage carb .
pour cela faut que je roule pour coloré la bougie Wink
pour l'instant je dirai que ca ne vaut pas la peine Rolling Eyes

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Sam 12 Juin - 18:54 (2010)
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looool


trouve le bon réglage ,,,,,,,,,mais c est chiant ,,,,,,,et long ,,,,,,,,,,,,,je doit y passer aussi ,,,,,,,,,,

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Dim 13 Juin - 01:42 (2010)
andrieu
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et pour ta boite a air comment tu as fait le raccord avec ton 32 ?
et ta pipe si j'ai bien comprit c d'origine modifier c a dire raboter élargi chauffer ?
Dim 13 Juin - 20:09 (2010)
hugoain
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pas facile Exclamation
ici tu verra Mr. Green Arrow http://yamaha125tzr.vraiforum.com/t84-autopsie-d-un-4fl.htm?start=360

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Dim 13 Juin - 20:25 (2010)
andrieu
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merky je l'avais vue j'avais pas fait le rapprochement des nom

parcontre le manchon de la boite a air tu la changer pour en mettre un plus gros?
Dim 13 Juin - 20:48 (2010)
hugoain
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en fait j'ai pris le manchon qui relie le carbu a la boite a air Exclamation
la cote extérieur du 32 correspond a peut prés a celle extérieur du manchon j'ai donc trouver un bout de durite qui va dessus je l'ai coller est ensuite fraisage de l'intérieur Wink
mais ca reste une galére d'adapter un 32 standars sur un 4fl car tu te retrouve aprés avec un manchon trop long est trop haut Exclamation
se genre d'expérience faut déja le faire aprés avoir trouver un manchon est un couvercle de boite d'occase Exclamation

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Lun 14 Juin - 01:22 (2010)
andrieu
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Ok merci beaucoup pour tout c renseignement on vas reflechir a sa
sinon doit bien y avoir des boites a air adaptable
j'ai entendu dire que c'elle de l'italienne ete en 32I
Lun 14 Juin - 11:34 (2010)
hugoain
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je mettrai une photo lors d'un démontage reservoir la je viens de changer mon GP j'était un poil pauvre est j'y ai pas penser Embarassed
a mon avis tu arrivera pas a monter une boite a air de 4gm a demander a ceux qui on les 2 bécane par exemple lionel Mr. Green

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