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RE POLEMIQUE CYLINDRE 4 DL OO GILARDONI SP 1
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RE POLEMIQUE CYLINDRE 4 DL OO GILARDONI SP 1
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4flbelgarda
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Message RE POLEMIQUE CYLINDRE 4 DL OO GILARDONI SP 1 Répondre en citant
aujourd hui réglage de valve ,,,, changement de cable ,,,,et graissage du tout  ,,,,



,, aprés ,,,,boite clavet v force + nouvelle pipe d admission et montage de mon thermométre digitale de température de culasse



vidange d huile de boite ,,,,,,,,remise en place du klaxon et pour finir ,,,,,,,,,joint de pot et changement de cartouche ,,,j ai remis la arrow


j ai trois cartouche dont 2 d origine et ,,,les trois un soucis ,,,,,,,,,,,,pffff ca fait du bruit  loooool










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tzr purement 2 temps
Dim 23 Mai - 20:39 (2010)
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Dim 23 Mai - 20:39 (2010)
4flbelgarda
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Message RE POLEMIQUE CYLINDRE 4 DL OO GILARDONI SP 1 Répondre en citant
suite

heureusement que j ai de la piéce ,,,,,,,un cable de valve s est cassé ,,,,,,,,fallait le changer

j ai un moteur a l ancienne de dtr complet qu on m a donné mais il est rouillé

j ai recuperer le system de valve que j ai trouvé pas mal

je l ai donc mis et réglé ma valve  ,,,,,,,,,,,,,,, ypvs





ensuite changement de gicleur ,,,,,,,par le fond de cuve




le voila un 145 échangé par un 148 en attendant le 170




j ai refait une modif de la pipe coupé trop court auparavant ,,,,pour pouvoir retenir les clapet ( bloqué )




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tzr purement 2 temps
Dim 23 Mai - 22:45 (2010)
4flbelgarda
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Message RE POLEMIQUE CYLINDRE 4 DL OO GILARDONI SP 1 Répondre en citant



juste le petit rebord pour faire butée sur la boite a clapet ou les clapets sont emboités





l autre fois j avais coupé a ras bord ,,,,,,,,,,,,pfffffffffffffff,,,,,,,,pas réfléchit  ,,,,,,,,,,,,,loool





voila la boite a air a double manchon  et réctifiée de ma part ,,,,juste un peu




une autre vue





instalée dans son logement



ensuite la grille de filtre a air



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tzr purement 2 temps
Dim 23 Mai - 22:52 (2010)
4flbelgarda
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Message RE POLEMIQUE CYLINDRE 4 DL OO GILARDONI SP 1 Répondre en citant
le thermométre ,,,,,,et sa sonde ,,,,j ai mis une cosse pour fixer a un ecrou de culasse














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tzr purement 2 temps
Dim 23 Mai - 23:48 (2010)
wildgio
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Message RE POLEMIQUE CYLINDRE 4 DL OO GILARDONI SP 1 Répondre en citant
cette visse d'air elle est miserable pour faire un reglage
tu te souvient la misere ???
gicleur 168 la tu va un peut trop fort
tu as fais les reglage "d'origine"???
aiguille 2e cran 1 demi tour vis d'air et paufinage du ralentie
il y a un mieux par rapport a ton autre moteur ????
niveau bruit
pour une ligne de pot complete toute chromé il y a micron qui font en angletaire mais c'est pour 2rl
cette ligne de pot marche du tonnere
je passe tout a l'heure si tu est la ......
Lun 24 Mai - 10:10 (2010)
wildgio
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Message RE POLEMIQUE CYLINDRE 4 DL OO GILARDONI SP 1 Répondre en citant
ou sinon
merci pour les photos
j'espere que sa va servir au autre lol
bon boulot
Lun 24 Mai - 10:11 (2010)
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Message RE POLEMIQUE CYLINDRE 4 DL OO GILARDONI SP 1 Répondre en citant
cool

merci  ,,,,,,,,,,,,,,,,


170 c est le gicleur qui va avec le cylindre sp  et le boite air a double manchon ,,,,,,,,,,,,,,

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tzr purement 2 temps
Lun 24 Mai - 13:35 (2010)
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Message RE POLEMIQUE CYLINDRE 4 DL OO GILARDONI SP 1 Répondre en citant
J AI MIS UN 165


170 C ETAIT TROP





CA MARCHE DU TONNERRE


CA TIRE SUR LES BRAS


CA N A RIEN A VOIR ....................................

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tzr purement 2 temps
Mer 26 Mai - 12:57 (2010)
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Message RE POLEMIQUE CYLINDRE 4 DL OO GILARDONI SP 1 Répondre en citant
ooooooooooooooooooooooooooooooooooo hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh



y a plein de mitho jaloux ici




pfffffffffffffffffffffffffffffff



salut gio  ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,



au moins t es intérréssé ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, TOI ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,MON POTE



CEST PEUT ETRE JUSTE PARCE QUE T ES MON POTE





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Jeu 27 Mai - 19:17 (2010)
hugoain
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Message RE POLEMIQUE CYLINDRE 4 DL OO GILARDONI SP 1 Répondre en citant


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je suis tétu quand quelque chose résiste je m'acharne
Ven 28 Mai - 05:36 (2010)
wildgio
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Message RE POLEMIQUE CYLINDRE 4 DL OO GILARDONI SP 1 Répondre en citant
mais non se n'est pas parcekeu tu est monte pote
mais quand tu voie comment tu as fais sa avec un grand soin
je ne peut que te tiré mon chapeau
je viens voir sa demain vers 14 heure sa te va ???
Ven 28 Mai - 13:10 (2010)
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Message RE POLEMIQUE CYLINDRE 4 DL OO GILARDONI SP 1 Répondre en citant
HUGUES






GIO


VIENT QUAND TU VEUT MAIS APPEL



OU FAIS SONNER

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tzr purement 2 temps
Ven 28 Mai - 20:44 (2010)
wildgio
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Message RE POLEMIQUE CYLINDRE 4 DL OO GILARDONI SP 1 Répondre en citant
salut
j'ai testé la belgarda a yoyo cette apremidi
deja quand il a démarré la bete sont bruit a changé par rapport a l'origine
je l'ai testé je l'ai trouvé creuse en bas
je n'ai pas poussé dans les tours j'ai jusque été a 7000 tour
et je n'ai jamais mais je dit bien jamais pris un aussi gros coup de pied dans le cul avec une petite 125
je pense qu'il a trouvé le bon compromis avec sa preparation
qu'il a fais proprement
lol
yoyo j'attend que tu finisse ton rodage pour testé en ligne droite lol
Sam 29 Mai - 20:45 (2010)
hugoain
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Message RE POLEMIQUE CYLINDRE 4 DL OO GILARDONI SP 1 Répondre en citant
tu a quelle cullasse de monter Question la sp ou la belgarda rabotté Exclamation
au niveau BAC orrigine ou v force Exclamation
si tu nâ pas couper la jupe du piston comme je te l'ai dit je pense que tu a fait le bon choix Wink

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je suis tétu quand quelque chose résiste je m'acharne
Dim 30 Mai - 09:36 (2010)
wildgio
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Message RE POLEMIQUE CYLINDRE 4 DL OO GILARDONI SP 1 Répondre en citant
je croix quil a fait toute les modif que l'on puisse faire sur un 2temp
en + quand j'ai testé la moto j'ai coupé quand les bourrin arrivais !!!!!
trés bonne preparation
chapeau yoyo pour le travaille
sa se voit que tu connais bien la belgarda maintenant lol
Dim 30 Mai - 09:41 (2010)
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Message RE POLEMIQUE CYLINDRE 4 DL OO GILARDONI SP 1

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