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autopsie d'un 4fl
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autopsie d'un 4fl
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hugoain
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Masculin Taureau (20avr-20mai)
moto: 4 fl est une sp a re
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essai se matin avec le cdi de chris rien de changer Sad 145 en 5éme passe la 6éme au mieux 140 a 10000t Sad

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je suis tétu quand quelque chose résiste je m'acharne
Dim 5 Avr - 07:35 (2009)
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Dim 5 Avr - 07:35 (2009)
Cyril_69
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
Arf, c'est pas une bonne nouvelle ca ...

Donc on revient sur l'hypothese d'un défaut du cylindre ?
Dim 5 Avr - 08:58 (2009)
wildgio
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
sa me dit quelque chose sa
quand j'etais mal réglé au niveau carburation
c'étais pareil la 5 150 et quand je passais la 6 hop 140
sa me rapelle des mauvais delire
enfin la il y a plus de mister reste plus qua changer le piston pour un autre moin lourd
sur la belgarda a lionnel j'avais commandé un piston makita qui vende en angletaire
et bien sa moto elle roule a 180 donc pour moi sa ne viens pas du piston
pareil je vais faire la meme chose sur la 80 yz je vais lui mettre un piston makita avec segment makita neuf que je vais choper a 20 euros sur ebay et je vais te dire si elle marche ou pas la mobillette
pareil pour la 4fl a lionnel on a mis un piston tout pourrie et des vieux segment la moto prenais 160 sans forcé et je pouvais encore y allez
donc je sais pas comment il faut que tu fasse a part changé de 4fl
au mieux tu la revend et tu te trouve une belgarda
je sais que j'ai un pote qui a un 4fl de 1994 et bien elle prend 175 compteur
au pire rabote ta culasse tu la polie tu met 2 joint d'embase c'est se qui a de mieux a faire
bon courage pour la suite

Dim 5 Avr - 09:10 (2009)
hugoain
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non probable que je vais la bazardez Evil or Very Mad ces probablement un probléme de hm la carbu j'ai tout essayer j'ai tout les gicleur entre 210 est 280 essais de clapet carbonne ect-ect est tout le reste Evil or Very Mad
je vais peut-étre aller en voir une autre .
sinon je peut toujour tenter d'acheter un moteur complet mais va t'il mieux marcher Question si le casseur me fesait un papier satisfait ou rembourser ok Rolling Eyes
mais faut pas rever Rolling Eyes

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Dim 5 Avr - 10:32 (2009)
dj82
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
mdr oui c'est trai rare voir impossible que le caseur te face cette proposition mdr !
t'imajine le rève !!

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merde merde merde !!!!
Dim 5 Avr - 11:09 (2009) MSN
hugoain
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oh les gars
elle a du vouloir se venger comme je veux la bazarder
donc cet aprés midi je ramene le cdi a chris est je vais faire un tour vers chez lui je prend la route de jon chris connais je suis des grosse bécane je suis en 6éme sans blouson ces vrai sans me coucher je regarde mon compteur 150 Idea
je repart vers chez moi est je prend la route ou j'avais pris 155 avec celle de chris je connait bien cette petite route .
ben vous s'avez pas Shocked Shocked
j'ai pris 160 a 11500 t

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Dim 5 Avr - 17:31 (2009)
chris42
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant



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http://www.facebook.com/home.php?ref=home#!/pages/tzr-passion/1147564085374…
Dim 5 Avr - 17:36 (2009) Visiter le site web du posteur MSN
wildgio
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
bas oui c cool elle a eu peur ta 4fl
mais je croix aussi qui faut laissé le temp a ton moteur de s'exprimé
il est peut etre encore un peu taud pour dire quelle avance pas
il faut attendre que ton piston prenne bien le jeux dans ton cylindre
je sais que au debut avec ma 2rl quand je l'avais acheté elle prenais 140 aprés rodage
et 1 mois plus tard elle tapais 170 km heure donc un peu de patience
et tu verra par la suite


Dim 5 Avr - 19:44 (2009)
Cyril_69
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
En voila une bonne nouvelle  Okay
Dim 5 Avr - 20:11 (2009)
hugoain
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
il y a aussi le fait que je n'avais pas mon blouson

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Dim 5 Avr - 20:27 (2009)
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
bon ben voila
tu voulais 160
tu les as eu



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Dim 5 Avr - 21:04 (2009)
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
ps :::::::

j ai pas compris pourquoi tu n as pas fait ma préparation

tu aurais pu mangé celle a chris lol lol lol

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Dim 5 Avr - 21:06 (2009)
hugoain
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
le tout maintenant c'est de trouver pourquoi l'autre jour elle a reussi a bien accrocher en 6éme
ces une histoire de carburation car il fesait un peut plus chaud donc théoriquement ca enrichi légerement
j'avais le gp de 230 la j'ai mis un 240 mais on c'est appercu d'un truc j'ai un gicleur dans le tuyaux du powerjet normalement il n'y en a pas j'ai essayer de l'enlever resultat elle prend pas de tour
probablement que le gicleur qui est seller dans la cuve est non conforme est que celui ci a était rajouter par la suite

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Mer 8 Avr - 06:02 (2009)
hugoain
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
je l'ai passer au banc aujourd'hui sur un FUCHS le seul qui est réputer juste contrairement au dinojet qui est trés genereux Wink
verdict 27,5 ch din au vilo corriger ces pas mal finalement surtout avec un kit chaine naze j'avais retendu avant de partir est en sortant du banc sa craquait la chaine montait sur la couronne avec un kit chaine neuf sa devrait monter un peut plus haut Wink

sinon en revenant j'ai repris 160 sur une petite portion d'autoroute je pense étre un bon mécano perfectioniste au niveau du moteur mais par contre le reste je regarde pas trop si que les frein ne frotte pas sa j'ai regarder
mais mes probléme de vitesse max difficile a atteindre sont peut -étre simplement du a un kit chaine qui accroche est fait perdre de la puissance

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Jeu 9 Avr - 16:54 (2009)
Cyril_69
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
finalement, ca a du bon d'etre tetu 

Heureusement que tu n'as pas acheté l'autre 4fl Wink
Jeu 9 Avr - 21:04 (2009)
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Message autopsie d'un 4fl

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