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autopsie d'un 4fl
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autopsie d'un 4fl
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4flbelgarda
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
OOOOOOOKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

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tzr purement 2 temps
Mar 31 Mar - 19:20 (2009)
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Mar 31 Mar - 19:20 (2009)
hugoain
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si chris est dispo se week-end on essaye le cdi si c'est ca le probléme je sais pas comment je vais faire pour en trouver un qui marche pareil Sad
ces bien possible que ca soit ca quand on avait essayer ma ligne jolymoto sur sa bécane elle poussait fort entre 9000 est 11000 malgrés une carbu trop pauvre .
est elle semblais bloquer au dessus ce peut-étre bien le comportement de plus d'avance a l'allumage Exclamation
aprés je pourrait bien acheter une lampe strombo pour voir se qui se passe mais je suis pas sur que l'on puisse faire des mesure fiable a haut régime . Neutral
car ces a partir de 9000 t que nos bécane sont différente .
au ralentit tu voit trés bien si le point d'avance est décaler mais a 10000t je sait pas Question
je pourrait effectivement tenter de décaler l'avance mécaniquement mais ca le fait a tout les régime .
enfin on verra bien Rolling Eyes

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je suis tétu quand quelque chose résiste je m'acharne
Jeu 2 Avr - 07:46 (2009)
4flbelgarda
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
HUGUES

moi j ai deplace le capteur ,mais je sais pas vraiment si 2 a 4 mm sont suffisant

mais tout ce que je sais c est qu elle marcheeeeeeeeeeee

saut quand je lave la moto au karcher,,,,,la ,,,,,,elle se met a déconner

et ca fait chier ,,,,,,,,,,a mon avis surement de l eau qui va sur la cosse de la bobines





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tzr purement 2 temps
Jeu 2 Avr - 08:11 (2009)
hugoain
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
j'ai essayer hier donc j'ai mis + 3degrés j'ai un parcour test en fait un endroit ou je fait un départ arreter est un poteau téléphonique a mis chemin d'une petite montée
d'habitude j'arrive a 100 kmh la j'arrive a 110 .
ca donne de meilleur accélération a régime moyen Wink mais par contre si tu essaye de faire une pointe elle se met a cliqueter est d'une maniere générale elle chauffe plus Confused
donc pas bon Rolling Eyes
on pourrait suposer que la courbe au dessus de 9000 n'est pas bonne cdi callu en tout cas ces pas un manque d'avance a trés haut régime mais peut-étre un manque avant par exemple a 10000t est peut-étre un exés a 11000 si tu veut mais rien de sur Exclamation
mais cela montre que le top serait d'avoir un cdi programable est encore mieux un banc d'essai de puissance pour le mettre au point Okay
la modif que j'ai fait pour l'avance j'ai un carter d'allumage en rab j'ai fraiser les trou ou il y a les 2 vis qui tienne l'ensemble a l'extérieur sans rien demonter un coup de clé est je fait pivoter de 3mm exactement comme l'entraxe des vis est de 108 mm ca ne fait environ 3,3 degré d'avance en plus Exclamation

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Ven 3 Avr - 07:29 (2009)
4flbelgarda
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
et bien c est déja pas mal 10 km/h en plus

et qu elle cliquette ,la mienne aussi elle cliquette

et alors ,c est normal ,non

j ai fait 6000 km depuis et y a rien du tout

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tzr purement 2 temps
Ven 3 Avr - 13:02 (2009)
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
c est clair qu un allumage de compete et cdi programable ,tu prendra beaucoup plus

faut que t en achete un

ca coute je crois entre 300 et 600 euros

giovanni ,il sait ou en trouver !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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tzr purement 2 temps
Ven 3 Avr - 13:04 (2009)
4flbelgarda
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
allumage m.v.t

j en ai monté un sur le runner d un gars

laisse tombé ,la patate ,en plus
,
il été kité ,ca change tout ,il été heureux comme tout

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tzr purement 2 temps
Ven 3 Avr - 13:07 (2009)
hugoain
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
je pense que je vais pas garder cette bécane Confused
j'en ai repérer une autre si elle marche reelement beaucoup mieux peut-étre que je vais acheter est revendre l'actuel Exclamation
trop de recherche pour aboutir a rien du tout Evil or Very Mad
trop d'inconue pourquoi elle marche pas fort peut-étre le cdi peut-étre le cylindre peut-étre le piston ou alors encore géométrie carter faudrait démonter entierement une qui marche pour peut-étre trouver Exclamation
aprés changer de moteur pour peut-étre retomber sur le méme genre Evil or Very Mad
stop je fait encore quelque essai notament cdi puis stop Evil or Very Mad

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Ven 3 Avr - 13:51 (2009)
chris42
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JE VIENT DE TOUT DÉMONTER
C MARQUER DESSUS LE CDI  : 4FL .10     72 T
IL Y A 10 FILS QUI EN SORTE

 
 
 


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http://www.facebook.com/home.php?ref=home#!/pages/tzr-passion/1147564085374…
Ven 3 Avr - 17:29 (2009) Visiter le site web du posteur MSN
hugoain
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oui ces les méme serie
le mien idem sauf 73p correspond au numéro du volant alternateur

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Ven 3 Avr - 20:09 (2009)
wildgio
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et bien essaie le quand meme y a rien a perdre
sa se trouve ton cdi il deconne
Ven 3 Avr - 22:16 (2009)
hugoain
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
oui bien sur mais j'y crois pas trop Neutral est-ce que j'ai un soucis au niveau du cylindre peut-étre Question nikasil refait pourtant il y a pas de raison mais va s'avoir Question Question
la j'ai 1500 km est il semble q"elle a déja perdu de la puissance je dépasse pas le 140

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Sam 4 Avr - 06:11 (2009)
wildgio
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bizard
je comprend pas avec cette belle refection moteur
et tout se que tu as fais je comprend plus rien


Sam 4 Avr - 08:08 (2009)
4flbelgarda
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
olalalala
dés fois y a rien a comprendre

c est comme ca

mais tu as quand meme refait ton moteur a neuf ,c est pas mal

je sais pas ,j ai pas ta bécane sous les yeux

mais fais un essye avc le cdi ,j espére que tu retrouvera le sourire ,,,,amen ,,, lollllllll.mon petit hugoain

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Sam 4 Avr - 13:54 (2009)
hugoain
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
demain matin j'essaye mais j'y croit pas trop .
ci ca ne change rien je pense que ca vient du cylindre .
il a était renickaliser je sait pas dans quel état il était avant .
ce qui est quand méme curieux ces que quand gonin la déglasser il était deja ovaliser 56 a des endroit 56,02 a d'autre .
mauvais nickasil Question Question peut-étre que déja le temps que je la rode il c'est déja un peut user quand il les controle au comparateur il font quelque point de mesure mais il regarde surtout le haut du cylindre quelque chose peut échapper a la mesure Exclamation

ce qui ma toujour frapper ces le bruit a haut régime celle de chris tu entend pas le moteur quand elle prend des tour la mienne si poutant tout est ok j'ai méme limiter le jeu latéral de la valve pour étre sur .
ce qui conforte l'hypothése que quelque chose ne va pas soit un exés d'avance soit un probléme entre cylindre piston Exclamation

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Sam 4 Avr - 21:13 (2009)
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