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autopsie d'un 4fl
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autopsie d'un 4fl
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hugoain
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
déja pour tourner en rond sous le garage plutot hangar
il faudrait le ranger Embarassed
puis faudrait faire des rond en 1ére pas bien bon pour le rodage est plutot casse couille comme parcours

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je suis tétu quand quelque chose résiste je m'acharne
Mer 11 Fév - 22:32 (2009)
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Mer 11 Fév - 22:32 (2009)
dj82
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
j'avou ::
mais quand on aime !!

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merde merde merde !!!!
Mer 11 Fév - 22:57 (2009) MSN
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
Ouais,il rode sa 4 fl sur un banc qu il a fabriqué tchic,tchac.. dans sa grande grange ,a cause de la pluie......lol....on t aime hugues.....t es trop fort !!!!!!

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tzr purement 2 temps
Jeu 12 Fév - 02:42 (2009)
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
Je te souhaite un bon 180 en descente sur autoroute,car ,tu le mérite,mais pour ca faut le carbu de 32 et le pot arrow et bien passer tout les rapport en fond de rupteur mais aussi bien couché ,la tête dans la bulle.....voila,voili,voilou...

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Jeu 12 Fév - 02:55 (2009)
hugoain
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
pour le pot j'ai un JOLYMOTO
pour le carbu de 32 il faut que j'achéte une panoplie de gicleur de ralentit .
mais faut voir déja comment elle tourne avec le 28 .
un 32 ne fera pas aller plus vite mais il peut permettre d'atteindre un poil + rapidement la vitesse maxi

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Jeu 12 Fév - 09:04 (2009)
dj82
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
ah bon ?? !!

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Jeu 12 Fév - 19:32 (2009) MSN
sylvain
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oui c'est vrai mes le 32 et mieux pour des perf avec un kit 175 cc mes sur l'origine tu va gagner un peut en accélération mes pas en vitesse , moi j'ai fait un aisser avec un 32 pas plus de vitesse donc j'ai remi mon 28 avec gicleur 230 elle marche bien monte vite mes la j'ai mon piston qui doit étre fatiguer donc la semaine prochaine elle part au garage pour le faire changer. il ma pas dit de prix ,il faut conté combien environ en prix et le rodage a combien et pendant combien de km merci
Jeu 12 Fév - 19:51 (2009)
hugoain
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
oui cela peut améliorer la tenue des tours sur les faux plat ou légére montée
le probléme de faire changer un piston par un conscessionaire il vont te ruiner en MO Evil or Very Mad
EST  de plus te mettre du yam orrigine trés cher Evil or Very Mad

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Jeu 12 Fév - 20:08 (2009)
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
au magasin ,ca va te faire 500 euros a mon avis

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Ven 13 Fév - 00:43 (2009)
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
dommage que t es pas sur paris !!!!!!!!!!!!!!!!

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Ven 13 Fév - 00:44 (2009)
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
et oh faite carbu de 32 ,c est bien pour la sonorité aussi ,le couple ,et la reprise

sur ma 4 fl d origine ,j ai senti la difference entre le 28 et le 32 ,rien a voir

tout comme le pot que j avais sur la 4 fl ,laisse tomber ,y avait rien qui sortait ,un tout petit bruit de 50 , mdr ,

avc le pot belgarda ,rien a voir ,rien qu a entendre le bruit en démarrant et accélérant ,je savais ,qu elle était débrider ,

y a giovanni comme témois ,,rien a voir vraiment ,c est le jour et la nuit ,



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Ven 13 Fév - 00:50 (2009)
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
oui bon et ben on a compris mdr pas besoin de le dire deux fois

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Ven 13 Fév - 17:07 (2009) MSN
chris42
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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
c parkinson  

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Message autopsie d'un 4fl Répondre en citant
mais c est bien les ptit rappel pour les sourds d oreilles

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