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problème sur ma TZR
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problème sur ma TZR
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cordosx
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Message problème sur ma TZR Répondre en citant
salut a tous.
je suis nouveau sur le forum et quasi novice en méca sur ma TZR.
j'ai un gros souci!

j'ai ma moto qui démarre au quart de tours.
elle tourne niquel mais après quelques minutes au ralenti, le compte tours gigote dans tout les sens et elle cale.
je viens de changer le stator, la bobine haute tension!
toujours pareil!
je pense que ça vient de mon boitier CDI.
mais je ne trouve pas de boitier CDI identique au mien.
j'en ai trouvé 1 dans un garage qui vend des pièces d'occasions, mais il ne démarre pas a moto (pas du tout!)

mon boitier CDI un a câblage dans une gaine bleu, alors que ceux que je trouve ont un câblage dans une gaine rouge.
le seul différence entre les 2 est une prise qui sur le mien est femelle, alors que sur celui que j'ai acheté c'est une prise male.
tout les cables ont la même couleur!!!

donc ma question est: il y a t'il plusieurs boitiers CDI???

ma moto est une TZR 4 FL de 1994!

merci de m'aider rapidement!!!
Jeu 30 Juil - 19:53 (2009)
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Jeu 30 Juil - 19:53 (2009)
4flbelgarda
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Inscrit le: 14 Juil 2008
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moto: 4 fl et belgarda
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Message problème sur ma TZR Répondre en citant
surement vu ton cas !!!!!!!!!!!


loool


mais aussi selon l année de sortie de la moto ,on peut trouver des accessoires différents suivant l année modéle .........

_________________
tzr purement 2 temps
Jeu 30 Juil - 21:21 (2009)
cordosx
Invité

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Message problème sur ma TZR Répondre en citant
mais est ce qu'un boitier différents se monte sur ma moto?

est ce que un CDI se teste?
Jeu 30 Juil - 22:54 (2009)
Toopack
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Message problème sur ma TZR Répondre en citant
Bah .... tu as répondu toi même à ta question lol
si différent au niveau du brochage = non ( sauf adaptation)

et comme tu es novice, laisse tomber l'idée d'adapter !
Ven 31 Juil - 00:07 (2009)
cordosx
Invité

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Message problème sur ma TZR Répondre en citant
pour adapter, il y a juste une connexion a modifier (prise male au lieu d'une femelle.)
sinon les fils ont tous la même couleur!
se que je voulais savoir c'est est ce que tout les boitiers CDI envoient les mêmes infos?
pour info, le CDI de mon TZR est un 4FL 00 et tout les CDI que je trouve sont des 4FL 10!

pour l'adaptation j'ai mon frère qui me fera ça il est calé pas de souci!!
Ven 31 Juil - 07:22 (2009)
Toopack
Invité

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Message problème sur ma TZR Répondre en citant
si les boitiers sont différent, c'est que les courbes sont différentes ...... et certains on des fonctions en plus ou en moins !
Je ne dit pas que c'est impossible, mais c'est un paris .....
Ven 31 Juil - 10:57 (2009)
cordosx
Invité

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Message problème sur ma TZR Répondre en citant
salut a tous.
voila les nouvels!!
Crying or Very sad

après rechangement de CDI (le premier était HS!)
elle démarre mais fait toujours pareil a savoir tourne quelques instants puit cale!!!

j'ai donc chuinté le neiman.
pareil.
la je sèche!!!
help please!!!
est ce que cela pourrait venir du régulateur?
car même débranché, ma moto démarre!!!
Ven 31 Juil - 15:37 (2009)
Toopack
Invité

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Message problème sur ma TZR Répondre en citant
bah+ , +tu le tes+te, d+ans la rmt il y a tout ce qu'il faut pour ça !
Ven 31 Juil - 15:44 (2009)
cordosx
Invité

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Message problème sur ma TZR Répondre en citant
peut être mais ou trouver la RMT???

est ce que quelqu'un pourrait me donner les valeurs des différents éléments a controler.
stator,
CDI,
régulateur?

est ce que je peux tester moteur démarrer?
Ven 31 Juil - 16:14 (2009)
nico-tzr125
Invité

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Message problème sur ma TZR Répondre en citant
non à mon avis cela ne viendrait pas de ton régulateur mais si tu peux controle le quand meme.
il n'y a pas de rmt pour le 4FL donc je te donne ça c'est l'équivalent mais je ne penses pas qu'il y a tout ce dont tu as besoin! au pire tu vas chez un concessionaire yamaha tu leur demande de te le testé et si ils sont sympa ils te le font sur le champ!
http://tzr125.free.fr/yamaha_tzr125r_serviceinformation_ref_4fl_sf1.pdf
Ven 31 Juil - 16:28 (2009)
cordosx
Invité

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Message problème sur ma TZR Répondre en citant
alors encore une journée a galérer sur ma moto!
sans résultats

merci pour la dos nico-tzr125

le CDI après essais toujours pareil.

achat d'un régulateur neuf!
bobine d'allumage changée!
j'ai aussi débranché tout se qui ne concerne pas le moteur.
pareil!
tester le neiman, pareil!
maintenant mes soupsons se reporte sur la stator que je viens d'acheter!!!
peut être le capteur PMH???

autre question est ce que si j'enclenche une vitesse ma moto démarre??
Ven 31 Juil - 18:35 (2009)
nico-tzr125
Invité

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Message problème sur ma TZR Répondre en citant
ah t'a fais des frais pour rien alors c'est dommage.
je viens de vérifier ta moto doit démarré quand t'a une vitesse enclenchée et l'embrayage en meme temps mais si tu a une vitesse d'enclenchée sans débrayé elle ne démarre pas, elle se lance pas du tout c'est une sécurité.
si tu teste sa pense à enlevé ta béquille car c'est une sécurité aussi, tu ne peux pas la démarré avec une vitesse enclenchée sur béquille. moi je n'est pu se souci la j'ai enlevé le capteur il ne devait plus marché je l'ai eu comme sa.
Bonne chance
Ven 31 Juil - 21:36 (2009)
Toopack
Invité

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Message problème sur ma TZR Répondre en citant
cordosx a écrit:


autre question est ce que si j'enclenche une vitesse ma moto démarre??


Normalement NON !
elle ne devrait pas démarrer avec la béquille dépliée !
elle ne devrait pas démarrer avec une vitesse enclenchée !




je trouve que tu pars du mauvais principe, tu changes un stator .... sans même avoir contrôlé le tient ... et encore moins celui que tu as acheté .....


ç me fait penser aux gars qui achètent des moteur ou bas moteur d'occase ..... souvent ils achètent pire que ce qu'ils ont !


bref, achète toi un multimètre ( 10 euros fera bien l'affaire )
ouvre la RMT pour trouver les valeurs de contrôle

si tu ne sais pas te servir d'un multimètre, tu as bien un pote de bahut qui est en technique non ?
Ven 31 Juil - 22:50 (2009)
cordosx
Invité

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Message problème sur ma TZR Répondre en citant
alors toopack!
je ne pars pas sur le mauvais principe car j'ai changé mon stator car le mien a cassé.
 une bobine (la plus grosse c'est dessoudé du bloc, et aucun garage auquel je l'ai emmené ne peux le réparer!!!)

de plus, j'ai tout testé au multimètre!
mais qui me dit que le stator que j'ai acheté ne se met pas en court circuit a la montée en température?
mon frère est mécano voiture et il n'est pas aussi bête pour me faire changer des pièces sur ma moto sans contrôler!!!
le truc c'est que ma moto démarre au quart de tour! mais elle cale après quelques instants!!!
si elle ne démarrait pas, se serrait plus facile!!!!!!!!

pour se qui est de démarrer avec la béquille ou une vitesse, c'est pour vérifier si ma panne ne viendrait pas d'un capteur quelque part!!!
car j'ai tout testé!!!
Sam 1 Aoû - 00:36 (2009)
Toopack
Invité

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Message problème sur ma TZR Répondre en citant
Dans ce cas ok !

demande à ton frère de shunter les deux sécurité, c'est une vrai misère quand elles merdent !
et ça pourrait très bien expliquer ton soucis ( de toute façon, après tu seras tranquille de ce coté là )
Sam 1 Aoû - 09:04 (2009)
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