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Cylindre 4DL/Gilardoni
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Cylindre 4DL/Gilardoni
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4flbelgarda
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Message Cylindre 4DL/Gilardoni Répondre en citant
je savait bien par logique qu il n y a pas de probleme a monté un piston plat avec une culasse conique ,qui recoit un piston bombé


par contre ,faut pas faire le contraire


et alors avc ton petit secret !!!!!!!!!!!  




c est quoi l amélioration ,,,,,,,,,avec cette config



tu as plussssss de compression ,,,, c est ca  !!!!!!!!!!!!!!!



donc ca envoie .................plussssssssssss Okay Okay Okay Arrow Arrow Arrow

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tzr purement 2 temps
Lun 15 Juin - 10:55 (2009)
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Lun 15 Juin - 10:55 (2009)
hugoain
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Message Cylindre 4DL/Gilardoni Répondre en citant
blacktroll a écrit:
Une petite photo du fut du cylindre... qui est beaucoup + court !


J'ai trouvé un site hollandais qui vend un piston ref 4DL, c'est pas précisé si il est complet, il y a les 3 tailles A,B,C et coute 120e. Le gars qui me la vendu m'a dit que le piston complet coute 200e !   J'attends une réponse du site pr savoir sil est complet.....
J'espère avoir le piston, pcq meme en remontant le cylindre de 1mm, la lumiere d'echappement se trouve 1mm + bas que sur le 4FU !
Faut que je demande au gars sil peut mesurer la longueur de la bielle de son bas moteur en espérant qu'elle n'est pas + courte




en tout cas cette photo montre que le probléme de l'entrée avec la photo retouché que j'avais fait partie en rouge na pas lieu d'étre le probléme a était traiter de maniere radicale

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je suis tétu quand quelque chose résiste je m'acharne
Lun 15 Juin - 11:48 (2009)
hugoain
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Message Cylindre 4DL/Gilardoni Répondre en citant
4flbelgarda a écrit:
je savait bien par logique qu il n y a pas de probleme a monté un piston plat avec une culasse conique ,qui recoit un piston bombé

par contre ,faut pas faire le contraire


et alors avc ton petit secret !!!!!!!!!!!  




c est quoi l amélioration ,,,,,,,,,avec cette config



tu as plussssss de compression ,,,, c est ca  !!!!!!!!!!!!!!!



donc ca envoie .................plussssssssssss Okay Okay Okay Arrow Arrow Arrow




ces pas plus de compression Exclamation le rabottage de la 3mb ces pour retrouver une certaine valeur que tu perd quand tu met un piston plat Exclamation aprés ce doit étre sur la vitesse de combustion que tu doit gagner quelque chose Question

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Lun 15 Juin - 11:56 (2009)
Toopack
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Message Cylindre 4DL/Gilardoni Répondre en citant
hugoain a écrit:
toopack a dit Arrow bon, je vais vous dire un truc, mais ne le répétez pas hein, je vous fais confiance ...... ma DTR ( mon proto devrais-je dire) a un cylindre 4DL, un piston forgé plat ( 4FU/FL) et une culasse 3MB !
bon on restera discret . Idea
mais ces un 4dl donc gilardoni ou un autre Question



Bon, j'ai un 4DL ,sans Booster ( donc c'est pas un Gilardoni , c'est pas un TZR SP, mais simplement un Bellegarda idem 4GM/4HE/4DL )

Ce qui est trompeur, c'est de voir inscrit 4DL sur la SP ( ça fout la merde comme souvent chez Yam)


=> sinon, l'intérêt du piston plat et de bénéficier de "croisement" très peu contrariés, le débouché des lumières travail mieux et d'une meilleurs "aérodynamique" des gaz à la remonté du piston : ça change la façon dont ça brûle Wink
Lun 15 Juin - 14:07 (2009)
4flbelgarda
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Message Cylindre 4DL/Gilardoni Répondre en citant
dite moi

c est ou que c est marqué " gilardoni " sur le cylindre qui est estampillé yamaha 4 dl




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tzr purement 2 temps
Lun 15 Juin - 21:34 (2009)
Toopack
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Message Cylindre 4DL/Gilardoni Répondre en citant
c'est marqué sur certain, j'ai des photos , par contre c'est le seul cylindre yam 125cc avec booster (hors YZ et TZ ) .... à ma connaissance Idea

=> bien entendu hors les 2x 125 , pour 3MA/3XV ( certaine 2MA japonnaise aussi .... dont j'ai oublié la dénomination exacte )
Lun 15 Juin - 22:44 (2009)
hugoain
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Message Cylindre 4DL/Gilardoni Répondre en citant
4flbelgarda a écrit:
dite moi
c est ou que c est marqué " gilardoni " sur le cylindre qui est estampillé yamaha 4 dl







sur le coté gilardoni 325

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je suis tétu quand quelque chose résiste je m'acharne
Mar 16 Juin - 00:40 (2009)
4flbelgarda
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Message Cylindre 4DL/Gilardoni Répondre en citant
bon fin de l histoire

il se monte ce fameux putain de cylindre ou pas  !!!!!!!!!!

lol

parce que ca parle ,ca parle !!!!!!!!!!!!!


moi je pense que oui a moins que se soit comme le cylindre de 200 wr ou il faut travailler les carters et changer le villebrequin,si onveut le mettre avc les carters 125




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tzr purement 2 temps
Mar 16 Juin - 11:08 (2009)
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Message Cylindre 4DL/Gilardoni Répondre en citant
et secondo  !!!!!!!!!!!!!!!!!!


pourquoi ,il l ont raccourci au niveau de la jupe en bas qui guide le piston point mort bas !!!!!!!!!!!!!!!!!


pour que ca respire plus !!!!!!!!!!!!!!!!!!niveau admission ,mélange gazeux ou plutot vis a vis des formes du bas moteur et de ces carters de transfert


Okay Okay Okay

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Message Cylindre 4DL/Gilardoni Répondre en citant
4flbelgarda a écrit:
et secondo  !!!!!!!!!!!!!!!!!!
pourquoi ,il l ont raccourci au niveau de la jupe en bas qui guide le piston point mort bas !!!!!!!!!!!!!!!!!


pour que ca respire plus !!!!!!!!!!!!!!!!!!niveau admission ,mélange gazeux ou plutot vis a vis des formes du bas moteur et de ces carters de transfert


Okay Okay Okay





justement quand tu enléve ta bac tu vois le fut du cylindre qui fait obstacle Exclamation ben s'il l'on raccourci ces pour cela Wink mais cela doit entrainer une usure plus rapide du piston off est encore Neutral

concernant le montage a mon avis sans retoucher les carter ajustement transfert  cela ne va pas donner grand chose  cela peut faire des changement de section néfaste pour les gaz Exclamation bon a se niveau je laisse parler le maitre Wink

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Mar 16 Juin - 12:22 (2009)
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Message Cylindre 4DL/Gilardoni Répondre en citant
vivi, tu as raison !
Mar 16 Juin - 13:35 (2009)
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Message Cylindre 4DL/Gilardoni Répondre en citant
donc ca monte passsssssssssssssssssssss


car le moteur entier de la sp est  totalement différent   !!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Arrow Arrow Arrow Arrow   a suivre .................................................................................... Okay Okay Okay

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Mar 16 Juin - 20:05 (2009)
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Message Cylindre 4DL/Gilardoni Répondre en citant
faut acheter le reste du moteur et c est okkkkkkkkkkkkkkkkk


Neutral Neutral Neutral Mr. Green Mr. Green Okay Okay Okay

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Mar 16 Juin - 20:06 (2009)
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Message Cylindre 4DL/Gilardoni Répondre en citant
moi , j ai eu un moteur de 200 blaster complet ,aujourd hui

ca monte ou ca monte pas !!!!!!!!!!!!!!!!!!





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Mar 16 Juin - 20:07 (2009)
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Message Cylindre 4DL/Gilardoni Répondre en citant
le piston est un vertex et il est méchament balaise !!!!!!!!!!!!!!!!!

quel moteur !!!!!!!!!!!!!!





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Message Cylindre 4DL/Gilardoni

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