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blacktroll
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 Cylindre 4DL/Gilardoni |
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jvais attendre d avoir fini le rodage, et puis bien régler le carbu, je verrai bien ....
jai acheté la revue italienne ... y a tious les rapports de transmission , pour avoir avoir une vitesse de pointe equivalente a la sp, il faut 17x45 (18x45 pour la sp et transmission primaire + courte comme tu la dis)
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| Lun 12 Avr - 19:35 (2010) |
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| Lun 12 Avr - 19:35 (2010) |
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4flbelgarda
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| Cylindre 4DL/Gilardoni |
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moi c est 18 et je mettrais bien un 19 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,  vu que j ai deja testerle 16 et le 17 ou y a rien d interressant
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tzr purement 2 temps |
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| Mar 13 Avr - 01:58 (2010) |
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blacktroll
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| Cylindre 4DL/Gilardoni |
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4Fl belgarda tu parlais de BAc V-Force, je pense que c'est la solution pour se rapprocher des perf de la SP, connait tu un modele qui s'adapte sur nos becannes ?
Ptètre que le modele CR85 peut avoir la meme taille, jvais essayer de me renseigner cette aprem...
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| Sam 17 Avr - 11:15 (2010) |
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4flbelgarda
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| Cylindre 4DL/Gilardoni |
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moi j ai celle de 200 blaster
mais tu sais quoi
pas encore tester
faudrait quansd meme que je fasse un test pour voir
peut etre dans la semaine
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tzr purement 2 temps |
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| Dim 18 Avr - 23:00 (2010) |
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hugoain
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celle du 200 se monte avec quelque petite modif 
aprés perso vu le prix j'envisage pas de tester 
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je suis tétu quand quelque chose résiste je m'acharne |
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| Lun 19 Avr - 07:24 (2010) |
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4flbelgarda
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OUI Y A JUSTE A REPERCER DANS LE PLASTIQUE DE LA B A C POUR QUE LES VIS CORRESPONDENT
C EST VITE FAIT AVEC UNE PERCEUSE
FAUT QUE JE TROUVE LE TEMPS D ESSAYER
J AI RIEN FAIT DEPUIS VU QUE MA BECANNES TOURNE DU TONNERRE COMME CA
VOILA LE POURQUOI
@ BIENTOT POUR LES RESULTATS DU TEST
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tzr purement 2 temps |
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| Lun 19 Avr - 16:03 (2010) |
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blacktroll
Invité
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la poisse me poursuit..... j'ai péter la cage a aiguille de tete de bielle, jsuis bon pour ouvrir le moteur fais chier
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| Ven 23 Avr - 16:32 (2010) |
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Toopack
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y'a comme un problème là ?
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| Ven 23 Avr - 17:22 (2010) |
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4flbelgarda
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AIE AIEE
EN EFFET ,,,,,,,,,FAIS CHIER ,,,,,,,,,,MERDE
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tzr purement 2 temps |
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| Ven 23 Avr - 18:55 (2010) |
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hugoain
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ta pas monter une cage a aiguille de 17, 5 mm de large a la place de la 19,5 pour piston forgé  si on parle de la méme celle de l'axe du piston ces en fait le pied de bielle je pense que tu parle de celle la
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je suis tétu quand quelque chose résiste je m'acharne
Dernière édition par hugoain le Sam 24 Avr - 05:41 (2010); édité 1 fois |
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| Ven 23 Avr - 19:12 (2010) |
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wildgio
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poisse
je suis degouté pour toi
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| Ven 23 Avr - 19:31 (2010) |
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blacktroll
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nan nan hugo je parle bien de la tete de bielle...
quand j'ai foiré l'autre piston ca avait tapé dans la bougie, ca a surement fragilisé la cage a aiguille.
jpense qu'il vaudrait mieux changer la bielle complete, et pis mettre des roulement neuf en mm tps.... le piston est un peu rayé, le cylindre a quedal, heuresement
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| Sam 24 Avr - 08:28 (2010) |
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hugoain
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oui grosse poisse dans se cas 
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| Sam 24 Avr - 19:21 (2010) |
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4flbelgarda
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SALUT
T EN ES OU BLACKSTROOLL
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| Lun 31 Mai - 22:01 (2010) |
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blacktroll
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| Lun 14 Juin - 17:48 (2010) |
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