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les clapets,boite a clapet d origine tzr

 
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4flbelgarda
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voila les clapets , et on doit verifier qu ils soient bien fermé ,et qu on ne voit pas le jour a travers



vue latérale




a noté qu il ne faut pas toucher aux butées qui sont réglées précisément  !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  ATTENTION !!!!!!!!!!!


voila par ou et comment accéde l essence dans le bas moteur !!!!!!!!!!!!



ET VOILA  ,pour les clapets


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tzr purement 2 temps
Dim 17 Mai - 23:17 (2009)
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Dim 17 Mai - 23:17 (2009)
hugoain
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pour ceux qui veulent monter des clapet carbone il on un sens de montage il y a un angle de coupé sur le coté vous avez la méme découpe sur les butée de la bac faire correspondre donc ceci est coté vis de fixation bien sur
sur les tzr il y a 2 épaisseur de lamelle en fibre 0,5 est 0,4 , sur le 4fl ces de la 0,4 sur le 4gm 0,5 pour la butée la plus écarter est 0,4 pour la moins écarter 2rl je sait pas Exclamation  sur les dt ces de la 0,5 je pense que l'on sent plus de différence quand on monte des clapet carbone sur une dt car les carbone font 0,32 d'épais il doive s'ouvrir plus facilement sans s'affoler a haut régime Exclamation
pour les écartement de butée sur le 4 gm origine 6,8 mm en haut 8,8 mm en bas Exclamation  4 fl ces le contraire 9;5 en haut 7,5 en bas Exclamation  trés curieux car le 4gm a un plus gros carbu Exclamation
la logique voudrait que l'on ai 9,5 en haut est en bas avec le 32 Exclamation

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Lun 18 Mai - 05:01 (2009)
nico-tzr125
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Message les clapets,boite a clapet d origine tzr Répondre en citant
aujourd'hui j'ai resu les clapets de pascal253 je les ai donc monté mais je ne vois pas ce qu'il faut réglé? les butées c'est la pièce ou les 3 vis se vissent dessus? mais dans ce cas la pour les changés ont est obligé d'enlever sa.
Lun 18 Mai - 20:46 (2009)
4flbelgarda
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Message les clapets,boite a clapet d origine tzr Répondre en citant
touche a rien ,tu les met ,point barre ,c est tout !!!!!!!!!!!!!

que les petite vis a enlevées et voila !!!!!!!!!

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Lun 18 Mai - 21:52 (2009)
4flbelgarda
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et attention y a un sens entre le haut et le bas  !!!!!!!!!!!!

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Lun 18 Mai - 21:52 (2009)
hugoain
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Message les clapets,boite a clapet d origine tzr Répondre en citant
nico-tzr125 a écrit:
aujourd'hui j'ai resu les clapets de pascal253 je les ai donc monté mais je ne vois pas ce qu'il faut réglé? les butées c'est la pièce ou les 3 vis se vissent dessus? mais dans ce cas la pour les changés ont est obligé d'enlever sa.



si tes butée n'on^pas était forcé tu a du remarquer quelle non pas la méme couleur en regardant l'ensemble monté comme sur la 2éme photo tu doit avoir une légere difference de hauteur entre les 2 celle qui est le plus écarter va en haut sur le 4 fl

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Mar 19 Mai - 07:24 (2009)
nico-tzr125
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daccord je vous remercie je vais monté ça tout à l'heure.
Mar 19 Mai - 17:57 (2009)
pascal253
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en ce qui concerne les clapets sur une 2 rl elle font 0,4 d'éppaisseur d'origine,pour le montage juste a dévisser les 3 petites visses de chaque coté en mettant bien l'angle qui est coupé du bon coté rien de plus a faire,aprés tu remonte et tu mets les gaz
Jeu 21 Mai - 00:35 (2009)
pascal253
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bizzare la différence de hauteur des butées,sur les 2 rl il y a pas de différence,j'ai la revue technique il y marqué 8,3 pour les deux cotés
Jeu 21 Mai - 00:48 (2009)
hugoain
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Message les clapets,boite a clapet d origine tzr Répondre en citant
pascal253 a écrit:
bizzare la différence de hauteur des butées,sur les 2 rl il y a pas de différence,j'ai la revue technique il y marqué 8,3 pour les deux cotés



oui ces différent suivant les modéle sur les dt ces pareil 8,8 je crois de partout  ou 8,3 je sait plus

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Jeu 21 Mai - 03:05 (2009)
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