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es ce que j ai serrer
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es ce que j ai serrer
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dj82
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alors ?????

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merde merde merde !!!!
Ven 20 Mar - 21:25 (2009) MSN
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Ven 20 Mar - 21:25 (2009)
fabc520
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bonjour a tous je suis desoler la batterie est chargee mais j ai pa eu le temps aujourd hui je vous dit quoi demain et encore merci es gars pour votre aide
Ven 20 Mar - 21:52 (2009)
4flbelgarda
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OUI

Y A UNE nouille QUELQUEPART DANS UN ROULEMENT DE LA BOITE OU UN ENGRENAGE ,OU UN MORCEAU DE FERRAILLE QUI FAIT CHIER !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


QUI FAIT QUE CA BLOQUE

TRES GALERE FAUT OUVRIR !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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tzr purement 2 temps
Sam 21 Mar - 04:11 (2009)
wildgio
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sa reste pas trop merdique a ouvrir aprés tout se n'est que un 80 yz
si tu veut j'ai un bas moteur de 125 rdlc on peut l'ouvrir lionel
sa nous feras une bonne base
au cas ou


Sam 21 Mar - 09:05 (2009)
fabc520
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slt a tous alors batterie remonter le relais sous la batterie claque par contre cote gauche de la moto g un petit boitier rond noir avec un axe qui bouge qui le petit bruit que je disais que j entendais avant quande je mettais le contact et que je n entend plus pareil depuis je ne c est pas ce qu est ce boitier es ce que cela peut provenir de la merci
Sam 21 Mar - 17:30 (2009)
dj82
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c'est le moteur de valve alors si sa marche plus c'est pas une bonne nouvelle !!

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Sam 21 Mar - 17:32 (2009) MSN
fabc520
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ben il tourne met plus comme avant et es ce que cela pourrai etre cela qui bloque la roue?
Sam 21 Mar - 17:42 (2009)
dj82
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non c'est pas cela !
qu'est ce que tu entend comme plus comme avant ??

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Sam 21 Mar - 18:23 (2009) MSN
fabc520
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ben en fait des que tu met le contact tu l initialisation de cette  pendant a peu pres 3 a 4 secondes et la des que je met le contact le bruit fait pour demarer et arrete et desfois ne fait rien du tout
Sam 21 Mar - 18:31 (2009)
dj82
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surtout la fin !!
refait me le !

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Sam 21 Mar - 18:49 (2009) MSN
Cyril_69
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Il semblerai que ca valve a des soucis pour s'ouvrir lorsqu'il met le contact

Reste à savoir si c'est un soucis de batterie, de tension des cables, de moteur de valve ou si quelque chose la bloque au niveau du cylindre.

Mais si la valve a de jeu (ou si l'axe s'est dévissé et les 2 partie se sont séparée ) et vient toucher le piston alors effectivement, ca pourrais tout bloquer.

Fabc520, tu devrais demonter ta valve, si elle s'est desolidarisé, tu le verra rapidement et si elle bloque contre le piston, elle devrait etre marqué.
Sam 21 Mar - 19:02 (2009)
dj82
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Message es ce que j ai serrer Répondre en citant
ouai j'avais pas pensé a sa Embarassed
logique !!
lol
!
le mieu ouai ce serai de faire ce que te di cyril 69 ! si c'est sa on saura d'ou vien le problème ce sera déjà sa !

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Sam 21 Mar - 19:57 (2009) MSN
chris42
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Message es ce que j ai serrer Répondre en citant
 BON ON VA FAIRE PLUS SIMPLE TU DÉMONTE TON POT UNE FOIS QUE LE POT ET DÉMONTER AVEC UNE LAMPE DE POCHE TU ÉCLAIRE LE TROUS ET LE MIEUX TU FAIT UNE BONNE PHOTO QUE TU NOUS MONTRE ET LA ON TANT DIRA PLUS 

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http://www.facebook.com/home.php?ref=home#!/pages/tzr-passion/1147564085374…
Sam 21 Mar - 21:05 (2009) Visiter le site web du posteur MSN
fabc520
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ok les garsmerci je demonte tout au plus vite et je vous fait des photos encore merci
Sam 21 Mar - 21:48 (2009)
dj82
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Sam 21 Mar - 22:35 (2009) MSN
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