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125 TZR 4FL moteur qui s'etouffe en 5em et 6em
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125 TZR 4FL moteur qui s'etouffe en 5em et 6em
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David60
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Message 125 TZR 4FL moteur qui s'etouffe en 5em et 6em Répondre en citant
Okay
Lun 13 Avr - 21:34 (2015)
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Lun 13 Avr - 21:34 (2015)
fredo56
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Message 125 TZR 4FL moteur qui s'etouffe en 5em et 6em Répondre en citant
Salut a tous me revoilà la tzr tourne nikel j'ai changé les gicleurs 230 et le 22,5 aiguille 2 crane du bas valve réglé nikel pompe a huile remi comme a l'origine et sa marche vraiment bien  le seul petit soucis c'est que je roule avec le powerjet débranché  si je le branche la moto bride a 6000t. merci a tous pour les conseils qui mon bien servi a plus gazzzzz!!!!! Very Happy Razz

_________________
Bonjour a tous je viens d'acheter un tzr125 4fl de 2000 . Au point mort la moto monte bien dans les tour mes quand je roule sa bride a 6000t a tout les rapport. j'ai juste la valve de débridé et un pot arrow pouvez vous m'aider merci
Jeu 23 Avr - 13:44 (2015)
samsoul
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Message 125 TZR 4FL moteur qui s'etouffe en 5em et 6em Répondre en citant
tu doit avoir un autre souci pour etre obliger de rouler avec le powerjet de débrancher ...!
surement les réglages carbu a peaufiner ! ou voir le puis d'aiguille modifier par le mécano bidon ... 

(perso je continuerai a chercher ! car si le carbu et équiper d'un powerjet c'est qu'il y a une raison !)

mais si ca te va comme ca ,alors bonne route Okay Okay

(conclusion de cette histoire "on est jamais mieux servi que par soit meme " Exclamation )
Ven 24 Avr - 10:27 (2015)
David60
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Message 125 TZR 4FL moteur qui s'etouffe en 5em et 6em Répondre en citant
Bizare  Shocked  
Ven 24 Avr - 21:36 (2015)
4flbelgarda
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Message 125 TZR 4FL moteur qui s'etouffe en 5em et 6em Répondre en citant
le probleme sur la 4 fl c est ce carbu avec     power  mon  cul

c est de la grosse merde a regler

pour pas se faire chier avec ce carbu bidon

il faut soit annuler supprimer le systeme popomoncul

et refaire des reglages et gicleurs different a tester jusqu a trouver le bon compromis


ou acheter un carbu de 32 dell orto de 4 dl /4 gm  ainsi que la pipe d admission qui va avec


et apres  fini les emmerdes


c est ce que j ai fait sur ma 4 fl  impossible de la faire marcher au top 

apres des jours et des jours ...et des jours de réglages de prise de téte


comme j avais carbu et pipe de belgarda en stock


j ai installé ca et la  hoooooo  miracle  ca fonctionne au top  du tonnerre


donc finalité le carbu est une grosse merde  sur la 4 fl

tres tres relou a regler  et compliqué ppour rien avec ce power jet

_________________
tzr purement 2 temps
Ven 4 Sep - 02:52 (2015)
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Message 125 TZR 4FL moteur qui s'etouffe en 5em et 6em

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