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125 tzr moteur 4fl fume bleu
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125 tzr moteur 4fl fume bleu
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hugoain
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sur ces 3 photo poulie aprés arrét du moteur valve fermé puis 2éme photo aprés contact valve ouverte puis gaz a fond



le cable a droite ces celui qui vient du moteur de valve la la valve est fermé le cable ne tend pas

la aprés contact donc valve ouverte le cable qui vient du moteur de valve tire sur celui de la pompe a huile ces la position aprés le 0 sur la poulie de pompe



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je suis tétu quand quelque chose résiste je m'acharne
Jeu 14 Juin - 20:32 (2012)
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Jeu 14 Juin - 20:32 (2012)
hugoain
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Message 125 tzr moteur 4fl fume bleu Répondre en citant
désolé pour la taille des photo !!!
pour la poulie elle sont dans l'ordre 0 / premier trait /pleine ouverture
sur la gauche tu a donc le reglage de tension du cable
si au mini tu a trop d'ouverture je crois s'avoir pourquoi !!!
le cheminement du truc tu a la poignée d'accélérateur un cable qui part sur un répartiteur qui anime donc 2 cable un pour le carbu est l'autre pour la pompe a huile via ce petit boitier avec un 3éme cable qui vient du moteur de valve .
 a la poingné de gaz tu a un tendeur a mon avis tu doit étre pas loin du maxi ce qui a pour effet d'ouvrir un peu trop ta pompe a huile !!! sur le carbu lui méme tu a aussi un tendeur qui lui doit étre au mini
si ces le cas detent a la poigné est retend sur le carbu sa devrait te permettre de retrouver un réglage correct

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Ven 15 Juin - 06:00 (2012)
sebastien
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Message 125 tzr moteur 4fl fume bleu Répondre en citant
ok je v regarder sa ce week end je te tien au courant
Ven 15 Juin - 06:06 (2012)
hugoain
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Message 125 tzr moteur 4fl fume bleu Répondre en citant
si tu a compris le principe tu devrai y arriver !!!
j'ai bien fait de démonter la mienne pour regarder car aprés un changement de carbu je n'avais pas vérifier le réglage de la pompe a huile !!!
je n'était pas assez ouvert !!!

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Ven 15 Juin - 06:20 (2012)
sebastien
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Message 125 tzr moteur 4fl fume bleu Répondre en citant
slt hugoain  g tout regarder les cables ex....et rien .Sa ma soulé le cable ki va a la pompe et trop cour ,j ai repercé un trou a 4mm avant le trou d origine et miracle la pompe tombe bien sur les reperes a l arret et en plein gaz .J ai ete faire un tour avec elle ,elle a fumé les 4 ou 5 premier klm et la c nikel plus de fumé enfin presque il faut que je regle le carbu maintenant .Tu connais les reglage de base du carbu (elle broute quand elle monte dans les tour )
Sam 16 Juin - 08:49 (2012)
hugoain
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Message 125 tzr moteur 4fl fume bleu Répondre en citant
gp 210 gr 17,5 que tu peut remplacer par un 22,5 flotteur 16/17 mm carbu a l'envers mesure du plan de joint aiguille 2éme cran en partant du haut .
pour ton prob tu aurai pu couper un bout de gaine mais pas facile faut pas couper le cable en méme temps

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Sam 16 Juin - 10:49 (2012)
sebastien
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Message 125 tzr moteur 4fl fume bleu Répondre en citant
aaaahhhhhh merde lol j avais pa pencé a la gaine...
Sam 16 Juin - 16:33 (2012)
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