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vitesse et panne bizar
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vitesse et panne bizar
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slot61
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Message vitesse et panne bizar Répondre en citant
ok merci
mai le prix ouuuuaaa!!!!!!!!!! je vais deja ouvrire pour voir
500 euro  j ai acheter la moto 400
Ven 26 Aoû - 17:02 (2011)
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Ven 26 Aoû - 17:02 (2011)
splurk
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Message vitesse et panne bizar Répondre en citant
Si tu as les côtes sur le piston (ou de quoi mesurer ça), inutile de repartir sur le kit complet. Une simple segmentation fera l'affaire. 
Ven 26 Aoû - 18:00 (2011)
slot61
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Message vitesse et panne bizar Répondre en citant
ok merci
en ce moment je suis en train de changer un cylindre piston sur un scooter
mai j ai un doute sur le sens du joint de culasse il y a un bourrelet
le bourrelet coter bougie ou coter piston Crying or Very sad   help
Ven 26 Aoû - 18:23 (2011)
Thierry-ZR
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Message vitesse et panne bizar Répondre en citant
Si mes souvenirs sont bon , coté plat à l'intérieur de ta culasse et coté bombé  vers le cylindre.
Ven 26 Aoû - 19:27 (2011)
slot61
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Message vitesse et panne bizar Répondre en citant
merci
j ai monter comme cela on verra bien Okay  au démarrage
Ven 26 Aoû - 19:44 (2011)
slot61
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Message vitesse et panne bizar Répondre en citant
 re bonsoir
et voila  le petit scooter fonctionne  plus qu'a faire un rodage  a  40  km h
demain je teste
scooter acheter  100 roro + 30 roro  de cylindre piston
Ven 26 Aoû - 20:53 (2011)
4flbelgarda
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Messages: 3 610
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Message vitesse et panne bizar Répondre en citant
si y a plus d air qui arrive  !!!!!!!!!!


il faut dont avoir aussi plus d essence qui arrive !!!!!!!!!!!!!


tout est relatif


il suffit pas de mettre un cornet ou faire des trous et roule ma poule je prend 200


loool /////mdrrrrrrrrrrr


allez suis cool

explication pour etre sympa


exemple sur belgarda boite a air 1 manchons gicleur 140 /148

                                boite a air 2 manchons  gicleur 165 /168 /170

boite a air 2 manchons c est pour la sp mais on peut la mettre sur une non sp ,,,,,,,,,,,et c est mieux seulement il faut changer le

gicleur principal et refaire les reglages adequat au bon fonctionnement a plein regime


voyez la differences


apres y a reglage d aiguilles
                           de gicleur
                            de vis d air 

a effectuer a chaque test jusqua obtenir la meilleur vitesse maxxxxxxx

c est pas mal de boulot mais ca en vaut la chandelles


j ai mit 6 mois a pouvoir obtenir le reglage parfait pour mon  moteur preparé

_________________
tzr purement 2 temps
Mer 7 Sep - 02:52 (2011)
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Message vitesse et panne bizar

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