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Reglage pot/carburation
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Reglage pot/carburation
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Fernando Sucré
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Salut a tous,

Je viens de recevoir une tres belle ligne jollymoto que je vais monter ce week-end sur mon p'tit 4fl
Sachant que je suis d'origine...............Je dois prevoir des réglages sur la carburation............ou pas?
Mer 3 Nov - 13:23 (2010)
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Mer 3 Nov - 13:23 (2010)
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ba oui

+ 20 points minimum

tu as un 210 normalement donc 230/voir 240

et réglage vis d air en conséquence

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Mer 3 Nov - 17:07 (2010)
hugoain
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essaye  déja sur quelque kilométre Wink aprés tu démonte ta bougie de préférence aprés une pointe est tu regarde la couleur du dépot dessus Exclamation

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je suis tétu quand quelque chose résiste je m'acharne
Mer 3 Nov - 19:10 (2010)
Fernando Sucré
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BON BEIN FiNALEMENT JE L AI FAIT FAIRE
Dim 5 Déc - 11:07 (2010)
hugoain
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Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation
ca ces de la réponse

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Dim 5 Déc - 17:59 (2010)
Fernando Sucré
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Voilà un peu plus de détail......
Sachant l'importance que cela a sur le moteur et que je n'ai aucune connaissance en la matiere,j'ai préféré le faire faire par un pros
Je me suis monté ma ligne jolly moto,ça c'est pas trop dur et j'ai fait faire piston segment+reglage.....
Là,je suis en rodage,mais je sens bien que le moteur ronronne bien,veut prendre des tours........Et puis quel bruit
Il m'a fait un passage au banc et la courbe de puissance est tres belle......Le pic a 7000tours est moins flagrant,par contre le moteur prend plus de tours et plus facilement
Apres le rodage,je remet les poly et je retourne sur piste
Mar 7 Déc - 13:32 (2010)
hugoain
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cela serait interressant de s'avoir combien il a trouver de chevaux au banc Wink
remarque ces surtout aprés rodage qu'il faudrait voir Exclamation

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Mer 8 Déc - 12:54 (2010)
Fernando Sucré
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24 cv a la roue sur le 4eme rapport.......
Moi,cela me parait tres peu,mais selon le mécano,c'est tout a fait normal pour un tzr avec un piston-segment non rodé.....
Apparement d'autres 125cc 2temps type Aprilia rs ou Cagiva mito sont bien plus puissantes mais demandent un entretient beaucoup plus poussé
Jeu 9 Déc - 13:03 (2010)
hugoain
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24 ch a la roue ces beaucoup Exclamation mais est-ce vraiment a la roue car le banc affiche la valeur corriger au vilo Exclamation
la mienne 22,5 a la roue 27,3 corriger au vilo Wink

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Jeu 9 Déc - 18:18 (2010)
Fernando Sucré
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AprES VERIF,JE CONFIRME,23,8CV A LA ROUE
Jeu 9 Déc - 18:27 (2010)
Fernando Sucré
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DEMAIN, SUITE DU RODAGE
Ven 10 Déc - 21:16 (2010)
hugoain
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tient voila le sujet ou la mienne est celle de chris 42 sont passé sur le méme banc Wink
http://yamaha125tzr.vraiforum.com/t330-passage-au-banc.htm?q=passage banc

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Dim 12 Déc - 11:49 (2010)
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Message Reglage pot/carburation Répondre en citant
ET FINALLEMENT T ES AU COURANT DE QUEL GICLEURS IL A MIT TON CONCESS

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Mer 15 Déc - 00:10 (2010)
Fernando Sucré
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Le gicleur n'etait pas d oRine..+20Il a touHE A LA RICHESSE ET AU RALENTI
Mer 15 Déc - 20:13 (2010)
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Message Reglage pot/carburation Répondre en citant
donc 210 d origine t a un 230 alors  ,,,,,??????

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Ven 17 Déc - 00:37 (2010)
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Message Reglage pot/carburation

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