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ma petite 4FLwest!!
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ma petite 4FLwest!!
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ziziraider
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bon je viens d'aller faire un tour j'ai réussi a taper 155/160 a presque 11500t/md en légère descente!! et en bout de course sur certains rapports ca me faisait des trous comme si il y avait un manque d'essence, c'est peut etre un mauvais églage carbu aussi!! en même temp je me rassure peut etre en disant ca???
Sam 8 Nov - 15:43 (2008)
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Sam 8 Nov - 15:43 (2008)
hugoain
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tout dépant de la descente Confused
pour ton réglage carbu si la couleur de la bougie est ok normalement c'est bon Exclamation
aprés quelle bloque a 11000-12000 c'est pas vraiment anormal .

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je suis tétu quand quelque chose résiste je m'acharne
Sam 8 Nov - 17:11 (2008)
ziziraider
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Message ma petite 4FLwest!! Répondre en citant
bon je pense pas que ca vienne que d'un réglage carbu car j'ai essayé différent gicleur et les perfs reste quasi les mêmes mais je suis un peu trop riche donc je verrais ca plus tard mais par contra mon cilyndre c'est donc un Y-1 et ma culasse Y-3 c'est normal ca???
Sam 8 Nov - 18:32 (2008)
hugoain
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Message ma petite 4FLwest!! Répondre en citant
ah Neutral
bizarre la mienne est marqué y-1 Exclamation
il y a peut-étre un soucis Neutral

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Sam 8 Nov - 19:29 (2008)
chris42
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culasse 4 fu y1 pareil

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Sam 8 Nov - 19:54 (2008) Visiter le site web du posteur MSN
hugoain
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je viens de regarder la revue tecnique des dtr-tdr elle sont aussi marqué y-1 Exclamation Exclamation
j'ai regarder une photo sur un forum il y en a une marqué 4 fu y-3   Question Question Question Question
alors je sait pas Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation

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Sam 8 Nov - 20:08 (2008)
bart
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Message ma petite 4FLwest!! Répondre en citant
salut tous le monde interressant le sujet !!!
je voulait te demander ziziraider j ai les joints de mon haut moteur
a changer tu t yconnait un  peu ?
car j ai deja fait plusieurs foi mes sur des 50 Embarassed
si sa t dit de me donner un coup de main vu qu on habite pas loin l un de
 l autre ?

sinon sa fragilise pas le moteur de mettre deux joints d embase ou de raboter la culasse ?
a plus nico
Sam 8 Nov - 22:40 (2008)
hugoain
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non sa ne fragilise pas Exclamation sauf si tu rabotte la culasse sans caller le cylindre tu augmente le taux de compression sur un 4 fl le piston est prés de la culasse au pmh environ 1mm rabotter est dangeureux risque de toucher
si tu met 2 joint d'embase sans rabotter tu diminue le taux de compression Rolling Eyes
si tu rabotte ta culasse de la méme épauisseur que le joint rajouter tu retrouve le méme taux de compression Idea
aprés est-ce tu gagne en perf Question Question Question Question Question Question Question Question
ton moteur va prendre plus de tour mais pas forcement avec plus de puissance cela dépant de beaucoup de chose déja la courbe d'avance du cdi peut étre déffavorable .
si ton moteur a cause d'avoir caller le cylindre veut prendre 1000 t de plus est que la courbe du cdi chute trop tu risque de perdre de la puissance Confused

il n'y a aucune affirmation dans se que je dit cela dépant des moteur il faut essayer Wink

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Sam 8 Nov - 23:15 (2008)
bart
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Salut hugoain
cet un moteur de 4fl a chaque fois que je repare une couille j en ai une autre
mais bon je vais laisser que 1 joint d embase je prefere t ecouter car ta l air bien callé sur le sujet
a plus nico
Dim 9 Nov - 09:49 (2008)
ziziraider
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bart a écrit:
salut tous le monde interressant le sujet !!! je voulait te demander ziziraider j ai les joints de mon haut moteur
a changer tu t yconnait un  peu ?
car j ai deja fait plusieurs foi mes sur des 50 Embarassed
si sa t dit de me donner un coup de main vu qu on habite pas loin l un de
 l autre ?

sinon sa fragilise pas le moteur de mettre deux joints d embase ou de raboter la culasse ?
a plus nico



salut bart!!
j'ai jamais fait sur un tzr mais ca doit pas etre bien compliqué, pareil j'ai déja fait ca sur des 50, mais je veux bien te filer un coup de main y a pas de soucis, il faut juste qu'on ce cale une date!!
Dim 9 Nov - 11:56 (2008)
hugoain
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Message ma petite 4FLwest!! Répondre en citant
tient je viens de recevoir la culasse Neutral
ben c'est une Y-3 Wink
j'ai mesurer soigneusement les 2         Y-1--------Y-3
aucune différence se sont strictement les méme Wink

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Lun 10 Nov - 12:45 (2008)
ziziraider
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ah bon? alors que le gars me disait que c'était une y-1!!! Wink  enfin si tu dis que c'est les même alors c'est bon Okay
Lun 10 Nov - 12:52 (2008)
hugoain
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ziziraider a écrit:
ah bon? alors que le gars me disait que c'était une y-1!!! Wink  enfin si tu dis que c'est les même alors c'est bon Okay



si tu veut je met une photo Very Happy

c'est bien une y-3 Shocked
pas trés propre d'ailleur Confused

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Lun 10 Nov - 12:57 (2008)
ziziraider
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pourquoi pas!! comme ca sa me donnera une idée de comment elle est avant de monter!!!!
Lun 10 Nov - 15:26 (2008)
chris42
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