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Quel 125 tzr pour la piste?????
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Quel 125 tzr pour la piste?????
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Tomtom93
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Message Quel 125 tzr pour la piste????? Répondre en citant
Bonjours a tous,


Je souhaite acquérir une 125 tzr pour faire de la piste, quels modèles me conseillez-vous???
                -Au niveau puissance et fiabilité 
J'ai lu que le modèle 2rh était très puissant (26ch), qu'en pensez-vous???
Je suis très intéressé par le modèle Belgarda que je trouve très beau par son design mais aussi pour ses caractéristiques, (disque av et ar, fourche inversée,...).


Toutes vos propositions seront les bienvenues, je vous remercie à l'avance.  Smile
Lun 3 Mai - 21:55 (2010)
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Lun 3 Mai - 21:55 (2010)
Bosco
Invité

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Message Quel 125 tzr pour la piste????? Répondre en citant
TZR 4Fly ou TZR R moi ses mon avis
Lun 3 Mai - 22:00 (2010)
Toopack
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Message Quel 125 tzr pour la piste????? Répondre en citant
4Gm/4DL -> plus rigide  Okay
 la 4Fl le fera aussi, on est pas des champions du monde lol

la 2RL n'est pas spécialement plus puissante , elle est surtout plus démonstrative niveau motorisation .... par contre complètement dépassée en châssis.

sinon après y'a la 250 Idea ... 
Lun 3 Mai - 23:47 (2010)
4flbelgarda
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Message Quel 125 tzr pour la piste????? Répondre en citant
belgarda ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

_________________
tzr purement 2 temps
Mar 4 Mai - 12:51 (2010)
Cerd
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Message Quel 125 tzr pour la piste????? Répondre en citant
faudrait deplacer ca dans une autre section come le bar...

un 4 FL faut changer l'huile de fouche pour durcir... sinon elle se jette dans les virages.
Mar 4 Mai - 15:44 (2010)
wildgio
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Message Quel 125 tzr pour la piste????? Répondre en citant
et bas perdue
c'est la 4fl la plus rigide
mais pour moi au niveau rage du moteur c'est belle est bien la 2rl qui est la mieux doté
tu prend un 4fl avec un moteur de 2rl lol
pour la belgarda oublie la elle est trop lourd pour la piste en 125
j'ai eu c'est 3 125 dans les mains donc 2 tzr 2rl et j'ai toujours trouvé que les 2rl sont + rageuse
mais la partie cycle est depassé lol
Mar 4 Mai - 20:52 (2010)
Toopack
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Message Quel 125 tzr pour la piste????? Répondre en citant
plus rigide de où  Mr. Green Wink

quelle soit "lourde" .... il faut la mettre à poil Okay
Mar 4 Mai - 21:23 (2010)
Tomtom93
Invité

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Message Quel 125 tzr pour la piste????? Répondre en citant
Merci pour toutes vos réponses,


La 4FL est facile à trouver mais ne fait que 15 ch à cause de la loi Française. Pour la débrider que me conseillez-vous??


Pour la Belgarda j'ai pu voir quelle faisait 120kg (contre 108kg pour la 4 FL), mais avec les carénages piste je devrais en perdre un peu.
Mar 4 Mai - 21:39 (2010)
Toopack
Invité

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Message Quel 125 tzr pour la piste????? Répondre en citant
il faut revoir vos sources les gars 

yamaha_tzr125r_serviceinformation_ref_4fl_sf1 page 19 => 137 kg pour le 4FL


la Belgarda a été conçue pour la piste, de ce que je sais, le châssis ne reçoit pas de modifications pour cet usage à part les pneus.
le moteur, les pièces "kit" sont introuvables.

Le 4FL est une routière sportive, à notre niveau ça le fait aussi. ( manquera la rigidité train avant avec pneu ultra, fourche 45 contre 50 et frein avant, et rigidité train arrière toujours avec pneu ultra ) )
Mar 4 Mai - 21:53 (2010)
Tomtom93
Invité

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Message Quel 125 tzr pour la piste????? Répondre en citant
Toopack a écrit:
il faut revoir vos sources les gars 

yamaha_tzr125r_serviceinformation_ref_4fl_sf1 page 19 => 137 kg pour le 4FL



OK merci Toopack, ça doit être ça alors 137kg, mais combien pour la Belgarda???
Mar 4 Mai - 22:04 (2010)
Toopack
Invité

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Message Quel 125 tzr pour la piste????? Répondre en citant
je n'ai pas l'info, mais ça doit être pas très loin des 137 ....


ce que les gens prennent pour des chevaux , c'est les trois quart du temps de la brutalité -> hors, avec un moteur brutal tu vas toujours moins vite qu'avec un "lisse " même moins puissant
ce que les gens prennent pour de la lourdeur , c'est les trois quart du temps de la rigidité -> hors , il faut se cracher dedans pour piloter un châssis rigide, qui ira toujours plus vite qu'un châssis qui se conduit



Mar 4 Mai - 22:08 (2010)
Tomtom93
Invité

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Message Quel 125 tzr pour la piste????? Répondre en citant
OK, mais sinon pour toi la Belgarda est elle bien pour la piste????
Mar 4 Mai - 22:14 (2010)
Toopack
Invité

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Message Quel 125 tzr pour la piste????? Répondre en citant
bah je l'ai écrit plus haut : elle a été créée pour 

mais une 4FL ira aussi, tu ne cherches pas à devenir champion du monde ? .. de toute façon il n'y a plus de course pour ces machines là !
Mar 4 Mai - 22:24 (2010)
Tom.du.62
Invité

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Message Quel 125 tzr pour la piste????? Répondre en citant
c'est vrai que la belgarda est pas mal mais perso tout comme geovanni je la trouve un peu lourde Wink  la 2RL  est legere,maniable et nerveuse...
moi en choix pour un tzr ça serrait la 2RL Okay  
ou le top la 250 Mr. Green  ou the best mais plus la meme marque,ni le meme budget la honda rs 125 Embarassed  
Mar 4 Mai - 23:45 (2010)
nico-tzr125
Invité

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Message Quel 125 tzr pour la piste????? Répondre en citant
Je penses qu'une belgarda ou une 4FL serait plus adaptée pour la piste, niveau position de conduite et partie cycle, sur ce point la 2rl du fait de l'age ne suis plus meme si elle est plus légere, et si tu veux resté sur une 125 pour la piste et ben c'est pas en ligne droite ou accélération que tu vas le plus t'amuser, surtout que les tzr ne sont pas les plus nerveuses des 125 comparé aux rs et cagiva...
donc mise plutot sur la partie cycle pour bien roulé dans les virages Okay
Mer 5 Mai - 13:06 (2010)
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Message Quel 125 tzr pour la piste?????

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