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électricité
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électricité
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jojomat
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salut j'ai une yamaha 125 tzr 4fl . j'ai un problème ma batterie recharge bien quand je roule sans les phares et des que j'allume mes phare sa vide ma batterie et mes phare diminue et je vois po sur la route
Mar 8 Sep - 18:24 (2009)
Cerd
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et ton probleme c'est?


parce que logiquement... si j'allume mes phares et que ca pompe la batterie, je cherches un court circuit au multimetre, je verifie les cables voir s'ils ne sont pas dénudés a un endroit  ou peut etre un alternateur, une batterie fatiguée également.
Mar 8 Sep - 18:56 (2009)
hugoain
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bon tu t'es pas présenter comme tu me semble un peut perdu je vais quand méme te répondre Cool
il te faut un multimétre pour t'en sortir tu trouve ca en magasin de bricolage pour 10 euro .
tu le met sur la postion 0-20 volt courant continu lit la notice si tu pige pas Mr. Green
démonte ton flanc de carénage pour accéder a la batterie .
est met les 2 pic du multimétre en contact avec les cosse de batterie moteur tournant tu doit trouver environ 14 volt contre 12,8 moteur arréter .
ceci pour le début des test Exclamation

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je suis tétu quand quelque chose résiste je m'acharne
Mar 8 Sep - 19:29 (2009)
Toopack
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"électricité"
Mar 8 Sep - 22:27 (2009)
hugoain
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oui electriciteuurrrrrrrrrrrrrr
voila le type de muttimétre qu'il te faut Arrow http://tournevis.net/news/multimetre  .
pour tester le voltage le mettre en position V 20 .
au passage merci de passer par la case présentation Rolling Eyes
Arrow http://yamaha125tzr.vraiforum.com/f4-DIT-NOUS-CE-QUE-TU-VEUX-SUR-TOI.htm

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Mer 9 Sep - 07:37 (2009)
dj82
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tout est dis (je me disais bien qu'il y avait un problème dans éléctricité
mais bon !! lol

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merde merde merde !!!!
Mer 9 Sep - 09:55 (2009) MSN
jojomat
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salut pour la presentation c'est fait
donc comme je disait pour le multimetre j'en possede deja un il m'indique moteur en marche 13,8 volt en moteur arreter 12,5 volt la batterie est neuve et quand la moteur est arreter phare eteind on voit les volt descemdre toudoucement mais moteur en marche pas de soucie même en roulant les volt mote bien mais des j'allume les phares sa va bien bien fonctionner pendant 1 a 2 minutes j'ai des phare et apres sa diminue fortement et j'ai 7 volt indiquer sur le cadrant du multimetre j'ai changer l'ampoule du phare avant pour une moins forte mais y fait je bloquer depuis quelque temps sur se probleme et je ne trouve pas la solution merci pour votre aide
Mer 9 Sep - 20:04 (2009)
dj82
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j'opterais moi pour ton régulateur est il bien brancher netoye les cosses et reesaye

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Mer 9 Sep - 20:57 (2009) MSN
Toopack
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yep, régulateur !
Mer 9 Sep - 22:46 (2009)
hugoain
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je pense aussi Exclamation

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Mer 9 Sep - 22:50 (2009)
dj82
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alors ???

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Jeu 10 Sep - 11:04 (2009) MSN
jojomat
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salut il se trouve ou le regulateur
Jeu 10 Sep - 14:59 (2009)
Cerd
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t'as regardé DTC??? au fond a gauche??? nan déconne...


c'est pas une de ces petites saloperies qui se trouvent sous la selle?
Jeu 10 Sep - 15:30 (2009)
dj82
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je sais pas si c'etait la 2rl je taurais dis mais là non dsl !!

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Jeu 10 Sep - 17:49 (2009) MSN
jojomat
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c'est le boitier qui se trouve sous le reservoir pres de l'amortisseur avec une prise a 4 fils et 1 fil a part qui sert de masse je vous est mit une photo
Jeu 10 Sep - 19:43 (2009)
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